・ドライ性能：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
・ウェット性能：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️☆☆
・高速性能：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
・静粛性：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️☆☆☆☆☆
・乗り心地：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️☆☆☆
・耐久性：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️☆☆☆
・燃費：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️☆☆☆
NANKANG AR-1とは
AR-1（エーアールワン）は、サーキット走行を前提にドライグリップ性能を極限まで高めたハイグリップタイヤです。トレッド面のブロックとショルダー部分の剛性を高めており、コーナーでも安定したグリップ力を発揮します。TREADWEARは、現時点では80の設定で非常にグリップ力があるタイヤに仕上がっています。
NANKANG(ナンカン)に、Sタイヤが登場しました。
AR-1はSタイヤ？
Sタイヤ（エスタイヤ）とは
本来公道において合法的に使用することが出来ないタイヤであるレーシングタイヤに近いレース用の性能を持ち、公道において合法的に使用出来るタイヤの通称である。より近いという意味で「セミレーシングタイヤ」、「セミスリックタイヤ」等の別称がある。主にタイヤメーカーが競技用などと謳っているものを指す。ウィキペディアより引用
NANKANG(ナンカン)自身は、Sタイヤと公式で謳ってはいませんが、見た目はSタイヤそのものです。公道用のタイヤであれば、もっとパターン(溝)の目は細かく、雨天時の雨の流れを想定したり(排水性)するものですが、このタイヤに至っては、グリップ力を追求した作りになっています。
NS-2Rも非常にグリップ力を重視したパターンになっていますが、それを超える非常にとんがったタイヤですので、サーキット走行を楽しんでいるユーザーにとっては、気になるタイヤではないでしょうか。
国産のSタイヤは非常に高額で、AR-1はサイズによっては国産の1/2～1/4の価格で手に入るケースもあることから、非常に注目されています。
NANKANG AR-1ユーザーレビュー
では、実際に利用したユーザーはどのような感想を持っているのでしょうか？
実際に利用したユーザーのネット上での『声』をまとめてみました。
■溶け出すまでは、硬くレスポンスが良いだけのタイヤ
■暖まるとレスポンスの後にグリップがついて来る感じ
■硬さとロードノイズの大きさも想定内
■公道だとゴツゴツ感とノイズがスゴイ
■国産のSタイヤより静か
■タイムアタックに向いている印象
NANKANG AR-1のまとめ
ネット上の評価は、まずますといったところでした。
サーキット走行用として、もっと認知される、かつサイズラインナップが増えれば、ユーザーに受け入れられるタイヤだと思います。
まずは練習用として使ってみるのはいかがでしょうか。
