・ドライ性能：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️☆☆☆☆
・ウェット性能：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️☆☆☆☆
・高速性能：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️☆☆☆☆
・静粛性：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️☆☆☆☆
・乗り心地：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️☆☆☆
・耐久性：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️☆☆☆
・燃費：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️☆☆☆
・氷雪上性能：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
NANKANG ESSN-1とは
ESSN-1は、強力な氷雪上性能を発揮するスタッドレスタイヤです。トレッド面の材質に天然カーネルパウダーを使用する事で、氷上での摩擦力を強め、冬季のあらゆる路面で優れた性能を発揮し、コーナリング性能、直進安定性、快適性にも優れています。
NANKANG ESSN-1は、非常にクオリティが高く、輸入スタッドレスタイヤとは思えないほど、日本の雪に対応したタイヤです。というのも、NANKANG(ナンカン)は、日本の雪質を分析し、北海道でテスト走行までしている徹底ぶりだからです。
NANKANG ESSN-1は、SN-1の後継モデル
NANKANGは当初、SN-1というスタッドレスタイヤを日本向けにリリースしていましたが、その進化版がESSN-1になります。NS-2とNS-20のようなイメージでしょうか。
SN-1も非常に人気がありましたが、そのグレードアップ版である、ESSN-1は非常に高性能なのです。
NANKANG SN-1氷上テスト動画
https://youtu.be/xG_x3K1NAp0
ゴースト風に止まっている車は、某国産スタッドレスを同条件でブレーキングした際に止まった位置になりますが、NANKANG SN-1と見比べると遜色がないことがわかります。
氷の上で、フルブレーキングすることなんて、通常生活している中で、そうそうないことかとは思いますが、高性能であることが一目瞭然です。
また、あくまで人が運転してやっていることなので、力加減の問題もあると思いますが。
NANKANG ESSN-1プロモーションムービー
ESSN-1のテスト動画は、まだ入手できておりませんが、SN-1とグレードアップ版なので、国産スタッドレスと遜色ない性能は維持されていると考えています。
当然、性能が前モデルより落ちるはずもありません。
NANKANG ESSN-1ユーザーレビュー
では、実際に利用したユーザーはどのような感想を持っているのでしょうか？
実際に利用したユーザーのネット上での『声』をまとめてみました。
■残雪ツルツルアイスバーンでテスト。国産メーカーのスタッドレスとほぼ変わらず停止
■ライフはB社と同等
■ABSが作動する場面でも車は安定していた
■国産と遜色なし。KENDA、PIRELLIを使用したが断然NANKANG
■スタッドレス性能が高く、柔らかいコンパウンドのため寿命は短い
■札幌で使用したが、まったく問題ない
■カーブでの中速域で若干の横滑りはあったが、コントロールできるレベル
■凍結路、積雪路ともに一般的な走行では十分なグリップ性能
■2年使用したが、思っていたより磨耗はなかった
■坂道、高速道路も問題なし
■冬はマイナス10度以下になる地域での使用だが、全く問題なし
その他のレビューはコチラ▶️▶️▶️
NANKANG ESSN-1のまとめ
リピーターも見られましたが、初めて使ったユーザーが多く、ライフ(寿命)を気にしているユーザーが多い印象を受けました。スタッドレスタイヤに求められる氷雪上性能に関しては、多くのユーザーが「問題なし」と太鼓判を押しています。
それもそのはず、他の輸入スタッドレスタイヤとは違い、NANKANGのスタッドレスタイヤは、日本をターゲットにしているスタッドレスタイヤなのですから。
ライフに関しても、2年という数値は確認しましたが、それ以上は確認できませんでした。タイヤはゴムですから、硬化してしまいます。国産タイヤも同様だと思いますが、それであれば、国産より安くて国産と同等の性能を持つNANKANGのスタッドレスタイヤを毎シーズン新品タイヤに履き替えた方が、安心ですし経済的ですよね。
当サイトも自信をもってオススメするNANKANG ESSN-1。
ぜひ、検討されるテーブルに挙げていただければ幸いです。
